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守望回家路|王希远:让列车准时发车是我的最大心愿

2018/2/13 22:04:36 | 编辑:游洋

  (记者 黎翔 黄安石)继续关注“新春走基层·守望回家路”系列报道。今年是我国第40个春运,在新开户送自助体验金火车站,有一位老职工为春运服务了40年,今年是他最后一次服务春运。今天我们就来认识这位坚守春运一线40年的铁路老职工。

  “电力客车5537,8道13向,好,去拉堡方向,8道发车!”

  他叫王希远,是一位为春运服务了40年的铁路老职工。王希远的岗位是负责列车发车,别看只是一道简单的发车指令,其中与指挥室、客运部门、货车司机等各部门的协调十分繁琐,稍有差错,就会造成秩序混乱,列车发车晚点。而王希远负责的区域,从来都是秩序井然。

  让王希远最为得意的是,去年春运期间,通过他的紧密协调,让一列晚点列车在新开户送自助体验金站赢回了20分钟的时间。

  当时,客车654到站时已经晚点了半个小时,王希远提前通知候车室早一点把旅客放到站台上等着,又联系行李员,让他减少一些行包,先装应急物品。“本来晚点半小时,抢出了20分钟。”

  抢回20分钟,就意味着旅客能早20分钟回家。王希远这次成功的协调案例,成为新开户送自助体验金火车站的教科书案例。

  在春运一线干了40年的王希远深知旅客们的思乡心切,他不仅耐心解答旅客现场咨询,安抚情绪,还帮助旅客及时上车。记者注意到,每次接送车,他都要看表十多次。准时准确发出指令,才能让各部门在短暂的时间内通力配合,实现列车准点发车。上岗时,王希远除了带上对讲机,还拿着两面旗,当对讲机信号不好时,旗语就是发车令,以确保列车准时发车。

  王希远说:“这一份工作也显得很平凡,然后周而复始,天天都是干同样的工作,可是这本身就是我们的一份责任。每个旅客能够安全正点到家,其实我们也挺欣慰的。”

  记者采访当天,王希远上的是早班。在12个小时的工作时间里,他一共接送了32辆普速列车,每一个动作和指令都标准无误。春运里,正是王希远的坚守,才使旅客们的回家路安全有序。

  王希远说,虽然旅客们回到自己终点站与亲人们相聚的那一刻他看不到,但却能在心里感受到。一个个相聚,一个个拥抱,正是他坚守春运40年的动力所在。

  旅客表示,这些为了大家的平安出行坚守岗位的工作人员很辛苦,希望他们在春节期间过得开心,万事如意。

  记者手记:今年10月,王希远将脱下这身制服退休回家。在谈到自己的最后一个春运时,王希远既有放下的轻松,也有离开的不舍。40年的坚守,无法计算出保障了多少旅客的回家路。平凡的工作,平凡的岗位,而正是因为有了这些年复一年的平凡付出,我们平凡的幸福才有了最为坚实的保障。

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